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7 nutes. À titre de comparaison, un corps de pompiers profes- sionnels dans le reste du pays dispose de huit minutes pour arriver sur le lieu d‘intervention. L‘équipe de l‘aéroport doit être sortie de la garde en 30 secondes. Pour pouvoir respec- ter ces temps, les véhicules lourds de lutte contre les incen- dies sont fortement motorisés, et les quatre ambulances cellule WAS 500 conformes à la norme DIN-EN 1789 sur base Mercedes du service de secours ont également la puissance nécessaire sous le capot. Avec les bonnes conditions rou- tières et l‘infrastructure de l‘aéroport, l‘une des conditions pour respecter les délais serrés est remplie. L‘autre est l‘équipe. Pour que les plus de 230 collègues, dont 198 sauve- teurs formés, soient toujours en forme en cas d‘urgence, le sport de service et les exercices font régulièrement partie du travail quotidien. « L‘aéroport de Düsseldorf est un bon lieu de travail, qui favorise l‘esprit de communauté et les relations d‘estime. Nous sommes très bien équipés pour les deux heures de sport de service obligatoires. Il y a un terrain de sport en gazon et deux zones de sport en intérieur, l‘une dans le poste de garde et l‘autre plus grande pour tous les em- ployés de l‘aéroport », se félicite Frank Salomon, qui estime que l‘entraînement en commun a un impact positif sur la co- hésion d‘équipe.