Steuerung

Mit WAS Control, der CAN-Bus Steuerung, haben wir uns die Elektrik in Rettungs- und Sonderfahrzeugen vorgenommen, um auch hier Abläufe noch weiter zu vereinfachen und einen einheitlichen Standard für unsere Auf- und Ausbauten zu etablieren.
Die verwendete Technologie hinter WAS Control ersetzt die Elektrik mit Einzelsicherungen und ermöglicht es uns, schneller auf neue Kundenanforderungen zu reagieren, denn mit der CAN-Bus Steuerung können Funktionen auch im Nachhinein einfach angepasst werden.

Der CAN-Bus (Controller Area Network) ist ein serielles Bussystem, das einen schnellen Datenaustausch zwischen Steuergeräten ermöglicht. So kann beispielsweise das Motorsteuergerät mit dem Steuergerät der Medizintechnik kommunizieren. Mit der intelligenten Programmierung im Hintergrund ist das System deshalb zum Beispiel in der Lage, durch stufenweise automatische Abschaltung einzelner Funktionen bei Unterspannung die Tiefenentladung der Batterie zu verhindern – also ein Faktor weniger, um den sich Retter im Einsatz Gedanken machen müssen.

Standardisierte Sicherheit

WAS Control bedeutet, dass es zwischen den verschiedenen WAS Fahrzeugen im Fuhrpark hinsichtlich der Steuerung keine Unterschiede mehr gibt. Einsatzkräfte können sich also jederzeit auf einmal Gelerntes verlassen und müssen nicht Umdenken, wenn sie einen Einsatz in einem RTW oder KTW Marke WAS fahren.

Keine Tiefenentladung

Das System verhindert durch stufenweise automatische Abschaltung einzelner Funktionen bei Unterspannung die Tiefenentladung der Batterie.

Volle Flexibilität

Die Bedieneinheiten von WAS Control sind standardmäßig an den zentralen Stellen im Fahrzeug angebracht, können aber auch je nach Kundenwunsch platziert bzw. ergänzt werden.

Zentrale Steuerung

Das Steuerelement im Fahrerhaus besteht aus einem kleinen Info-Display, kombiniert mit 12 Tasten. Hier erhält der Anwender Einblick in weitere smarte Fähigkeiten von WAS Control, wie voreingestellte Szenarien, die automatische Steuerung der Innenbeleuchtung und aktive Hinweise auf anstehende Wartungen oder die ausgefahrene Trittstufe durch Pop-Ups im Display.