WAS 100-E véhicule léger médicalisé Mercedes-Benz eVito 3,5 T.

L’innovant WAS 100-E combine un concept de véhicule éprouvé avec un système de propulsion durable basé sur un Mercedes-Benz eVito. Les avantages connus du Vito, associés à une motorisation électrique performante, offrent une plate-forme supplémentaire pour l’établissement de technologies de propulsion alternatives dans les services de secours. L’utilisation optimale de l’espace du système de rangement WAS permet de ranger l’équipement de manière facilement accessible. De plus, lors de l’aménagement, l’accent a été mis sur la sécurité de l’équipage, sans pour autant réduire la réserve de poids pour la charge utile. Au total, ce véhicule offre une charge utile supérieure à la moyenne de 610 kg. En tenant compte d’un poids de l’équipage de 3 x 75 kg, on peut profiter d’une capacité résiduelle de 385 kg. Outre la réserve de poids exigée par la norme DIN EN 75079, ce véhicule répond également aux autres exigences de la norme actuellement en vigueur pour les véhicules d’intervention d’urgence. Différents modules d’armoires sont disponibles pour personnaliser le concept du véhicule. La technique médicale installée est alimentée en énergie par des connecteurs intégrés dans le système d’armoires.

Fiche de données à télécharger.

Extérieur

  • Avant : rampe de signalisation DBS 5000 LED avec
  • Powerblitz et feux clignotants
  • Arrière : rampe de signalisation DBS 5000 LED avec éclairage périphérique intégré, clignotants et système d'avertissement arrière
  • Flash frontal Sputnik SL
  • Flash d’intersection Sputnik mini
  • Système de signalisation HNS type 624
  • Gyrophare et système d'alarme arrière intégrés dans le hayon arrière

Intérieur

  • Système modulaires pour coffre arrière, accessibles de l’intérieur et de l’extérieur
  • Plusieurs systèmes de fixation pour l’équipement médical
  • Plusieurs modules de coffres disponibles
  • Plateau coulissant pour l’équipement du médecin urgentiste
  • Tous les supports pour les appareils d’urgence sont fixés sur coulisses pour charges lourdes, le matériel peut ainsi être retiré facilement
  • Réfrigérateur et boîte isotherme, accessibles par l’intérieur
  • Compartiment pour équipement de contrôle et de communication, facilement accessible pour travaux de service et de maintenance
  • Poste de travail centrale avec bureau et siège confortable
  • Alimentation 12 V / 230 V
  • Eclairage intérieur à LED, économique et puissant, incl. éclairage bleu adapté au transport de nuit
  • Eclairage à LED très économique (1100 lm) pour le système modulaire du coffre arrière

Cabine conducteur

  • Console centrale spacieuse pour accueillir les
  • commandes et les dossiers
  • Lampe de lecture LED
  • Pré-équipement du système radio numérique Sepura

Particulatités

  • Système électronique CAN Bus
  • Batterie supplémentaire pour l‘alimentation des appareils médicaux
  • Enregistreur de données d‘accident
  • Radiateur soufflant électrique, réglé par thermostat

Véhicule de base

Modèle     Mercedes-Benz eVito Tourer Pro / long
Puissance de crête 150 kW / 204 PS
Puissance nominale 70 kW / 95 PS
Couple de rotation 365 Nm
Capacité de la batterie 100 kWh (90 kWh utilisables)
Autonomie WLTP 370 km
Puissance de charge CA 11 kW
Temps de charge CA (0 – 100 %) < 10 heures
Puissance de charge CC 110 kW
Temps de chargement CC (10 – 80 %) 40 minutes
Vitesse max. 160 km/h
Programmes de conduite 3
Niveaux de récupération 5
Poids total autorisé 3.500 kg
Poids à vide avec extension 2.890 kg
Charge totale 610 kg
Charge utile à 3 personnes a 75 kg 385 kg
Empattement 3 200 mm
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